Systemaufbau

 

Systemaufbau / Details

Auf Grund der Bestimmung “beidseitiger Gummilippendichtungen an den Aluminiumelementen” wird die Erdung durch unsere neuartigen Erdungsverbinder (TM), innenliegend zwischen dem Pfosten und dem Aluminiumwandelement hergestellt.

 

Montage auf der Baustelle

Durch eine neuartige Konzeption von Montage-Ösen können an der Strecke kürzere Einbauzeiten der “LSW 30″ – Elemente erreicht werden. Die Sperrzeiten der Bahnstrecken könnten um bis zu 15% reduziert werden.